網經社將汽車電商定義為是賣家與買家通過互聯網的技術和手段，實現汽車后服務的在線化，便捷化和扁平化。
主流模式包括，綜合類：拼多多、京東、天貓；C2C類：瓜子二手車、人人車、車貓、好車無憂等；C2B類：車置寶、邁邁車、天天拍車、車享二手車、車開新二手車、車小胖等；B2C類：優信、優車誠品、淘車、車王二手車、賣好車等；B2B類：大搜車、開思、中馳車服、三頭六臂、優信拍、好汽配等；O2O類：福佑卡車、車螞蟻、途虎養車、汽車之家、養車無憂、易車網、花生好車、273二手車、花生好車。
據網經社“電數寶”電商大數據庫顯示，預計2021年汽車電商市場規模約為12052.9億元，同比增長6.89%。
2011-2020年，我國汽車電商市場規模不斷增長，至2021年市場規模突破12000億大關。
其中，2015年增長率高達50.59%，2020年受疫情影響，給宏觀經濟帶來的沖擊，使得增速呈下滑趨勢。到2021年有所回暖同比增長28.6%。
據網經社“電數寶”電商大數據庫顯示，2021年上半年汽車電商融資事件共4起。其中，A級、C級各融資1起，戰略投資2起。
在融資輪次分布上，基本集中在戰略投資。
據網經社“電數寶”電商大數據庫顯示，2021年上半年汽車電商投融資共4起。其中，三月、四月各1起、六月2起。
統計發現，汽車電商平均月融資1起。
據網經社“電數寶”電商大數據庫顯示，從月活人數來看，我們分為三個梯隊：
第一梯隊（超百萬人）：瓜子二手車（288.91萬人）、人人車（247.58萬人）、淘車（149.23萬人）、汽車報價（138.63萬人）、優信二手車（107.74萬人）；
第二梯隊（50-100萬人）：毛豆新車（62.03萬人）；
第三梯隊（50萬人以下）：汽車報價之家（41.89萬人）、彈個車（22.76萬人）、車行168（21.03萬人）、惠買車（14.97萬人）。注：為便于統計，本報告月活指標均選取2021年5月份。
據網經社“電訴寶”（315.100EC.CN）數據表明，霸王條款、保證金退款難、商品質量問題、發票問題、虛假促銷等為2021年上半年汽車電商投訴的主要問題。根據“電訴寶”投訴榜顯示，2021年上半年投訴量前十依次為途虎養車、聯動云租車、程牛汽車管家、人人車、瓜子二手車。(相關鏈接：http://www.gfgpay.com/Index/complain_list.html)
